34 Tabung Silinder CrMo4

Katrangan singkat:

Dhiameter njaba: 89mm-368mm
Ketebalan tembok: 4-18 mm
dawa: 5.8-12m
Lurus: Panyimpangan maks. 2 mm/m.

 

Spesifikasi Teknis

Standar sing cocog:

GB5310 JIS AISI/ASTM
35CrMo SCM430(SCM2) 4130

Toleransi ukuran:

Toleransi dawa Toleransi WT OD toleransi
0/+ 100mm kanggo dawa total +0,9 mm -1 / +1%

Komposisi kimia:

C Si Mn P S Cr Mo
0.30~0.37 0.10~0.40 0.60~0.90 ≤0,035 ≤0,035 0.90~1.20 0.15~0.30

Nilai Mekanik:

sasmita Kekuwatan tarik Rm kekuatan ngasilake YS Elongasi A(%)
34CrMo4 ≥985(100) ≥835(85) ≥12

Detail Produk

Tag produk

34CrMo4 Gas Cylinder Tube: High-Strength Alloy kanggo Aplikasi Nuntut

Pambuka:
34CrMo4 minangka baja struktural paduan sing misuwur amarga daya tahan lan kekuwatan sing luar biasa ing suhu sing dhuwur.Utamane digunakake ing manufaktur silinder lan komponen struktur sing operasi ing beban sing akeh, varian baja iki menehi kinerja sing luar biasa ing macem-macem aplikasi sing nuntut.Saka bagean transmisi kendaraan nganti rotor generator turbin, komponen spindle, lan poros drive beban abot, 34CrMo4 nduweni peran penting.Kajaba iku, utilitas kasebut ngluwihi gear traksi lokomotif, gear transmisi supercharger, rod penghubung, lan klem spring sing nanggung beban sing signifikan.Baja kasebut nemokake tujuan ing konteks sing luwih khusus, kayata sambungan pipa pengeboran minyak lan alat pancing kanggo jerone nganti 2000 meter.

Properti lan Aplikasi:
Karakteristik khas baja paduan 34CrMo4 dadi pilihan sing cocog kanggo macem-macem aplikasi sing nuntut.Paduan kasebut nuduhake kekuwatan lan ketahanan sing luar biasa ing suhu sing dhuwur, saengga cocog kanggo aplikasi ing kahanan sing ekstrem.Resistance creep sing luar biasa njamin kinerja sing bisa dipercaya sanajan ing stres sing suwe.

Ing sektor otomotif, 34CrMo4 nemokake panggunaan ing komponen transmisi lan bagean mesin sing ngalami beban dhuwur.Daya tahan lan kekiatan baja kasebut nyumbang kanggo fungsi kendaraan sing efisien ing macem-macem kahanan.Kajaba iku, ing dunyo pembangkit listrik, utamane ing rotor lan spindle generator turbin, sifat awet 34CrMo4 penting kanggo njaga operasi sing aman lan efisien.

Tantangan lan Solusi:
Nalika 34CrMo4 nawakake kawicaksanan sing luar biasa, kemampuan las dadi tantangan.Weldability miskin baja mbutuhake preparation pra-welding tliti, kalebu preheating, ngiring dening perawatan panas post-welding lan relief kaku.Pendekatan sing ati-ati iki njamin integritas sambungan sing dilas lan njaga kinerja komponen sakabèhé.

Strategi perawatan panas:
Kanggo nggunakake potensial lengkap 34CrMo4, prosedur perawatan panas penting.Baja kasebut umume ngalami proses quenching lan tempering, nambah sifat mekanik lan njamin kinerja optimal ing aplikasi sing nuntut.Kajaba iku, quenching permukaan frekuensi dhuwur lan medium bisa digunakake kanggo nambah kekerasan permukaan.Tempering sakteruse ing suhu kurang lan medium menehi imbangan kekuatan lan kateguhan sing dikarepake, nggawe baja cocok kanggo aplikasi sing dituju.

Ing dunyo baja paduan kekuatan dhuwur, 34CrMo4 stands minangka pemain stalwart.Daya tahan sing luar biasa, kekuwatane creep ing suhu sing dhuwur, lan aplikasi sing serbaguna nggawe dadi landasan industri sing mbutuhake bahan sing kuat lan dipercaya.Kanthi ngatasi tantangan weldability kanthi persiapan sing ati-ati lan nggunakake strategi perawatan panas sing cocog, potensial baja bisa dimanfaatake kanthi lengkap.Apa ing sektor otomotif, pembangkit listrik, utawa aplikasi khusus, 34CrMo4 tetep dadi aset sing larang regane kanggo mbangun komponen sing tahan kahanan sing ekstrem lan beban sing abot.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita